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Hallo Fiat Uno Turbo Fans! Mein Name Ist Reiner Schulze. Vor einigen Jahren habe ich zum ersten Mal einen Uno Turbo gefahren, der ca. 160 PS hatte und sau- schnell war. Ein damals von mir gefahrener Ford Sierra Cosworth brachte nicht diese aggressiven Beschleunigungswerte . Ich habe mir einen Uno Turbo Formula gekauft und den Motor überholt und angefangen einfache Tuningmaßnahmen vorzunehmen. Da habe ich erkannt, welches Potential in dem kleinen Motor steckt und angefangen immer mehr Leistung aus dem Motor herauszuholen. Einige Motoren mußten daran Glauben, so habe ich Erfahrungen gesammelt und bauen heute Motoren die Alltagstauglich sind, bei über 160 PS Leistung. Die WAES ( Wassereinspritzung) ist meine Eigenentwicklung speziell für den Uno Turbo auf die ich stolz bin. Nach ca.2 Jahren Entwicklungszeit ist sie heute serienreif. Sie ist effektiv, mobilisiert viel Leistung und Drehmoment und schont den Motor. Ich habe einige Unos gefahren, die von anderen Tunern in der Leistung gesteigert waren, aber ich musste erkennen das diese Fahrzeuge trotz der angegebenen Leistung nicht das brachten was man sich vorstellt. PS sind nicht gleich PS. Es gibt Unterschiede! Ich setze auf eine aggressive Motorcharakteristik! Denn das Fahren soll Spaß machen. Leider gibt es sehr wenige Tuner für den Uno Turbo! Warum nicht meine Ideen weiter geben. Mit einer Leistungssteigerung auf 160 PS hat man einen Motor der aggressiv ist und trotzdem alltagstauglich. Ich fahre über den Sommer in Bitburg Dragracing und sehe im Vergleich zu anderen Fahrzeugen, was unser Motor leistet. Gefahren mit 160 PS Sommer 2003 Beschleunigung von 0 - 100 6,1 sec *(5,7 sec) 1/4 Meile ( 404 Meter) 14,46 sec 158 km/H *(14,01 sec 169 km/h) Vmax 214 km/h 6750 u/min ( lineare Beschleunigung bis Begrenzer) **(239 km/h) * Bei Dragracing auf speziellen Asphalt und Reifen ** ohne Begrenzer Wir sind für Fragen und Anregungen offen, sendet uns eine E-Mail. |
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